1-Ante todo tenes que tener claro que uso le vas a dar a la moto, puesto que la misma puede manifestar tu personalidad y pasar un momento de placer ùnico: Paseo – Pasatiempo armando fieros – tener la moto que tenias cuando eras joven – tener una moto igual a la que tenia tu abuelo o tu viejo – Armar una moto personalizada donde utilizar tu creatividad- tener una moto clasica para coleccion – Armar un cuadro y un motor y solamente darse el gusto de andar en un » fierro»- todo vale……………
2-Hay motos en base al punto anterior de varios estilos: Chopper – Custom – Clasicas- tradicionales – de coleccion – y varias mas-
3-Una vez que tenes en claro si es moto o motoneta lo que queres ( que no es lo mismo en cuanto a su utilidad ) fijate las marcas que hay en distintos lugares, para tener una referencia.TAmbien es sumamente importante de cuanto dinero dispones gastar porque podes empezar con $ 500 hasta miles de dolares ( hay para todos los gustos y bolsillos, aca no se descrimina!!! )
4-hay una gran oferta en todos lados solo es cuestion de buscar en los lugares correctos, y ojo que como dice PERGOLINI……»HAY MUCHOS G………DANDO VUELTA»
5-LAs motos anterior al año 1985, (YODAS SIN EXCEPCION) desde 48cc. deben ser REEMPADRONADAS y este es un tema para otra guia, porque hay mucha confusion y mentira sobre esto. Los tramites se hacen en el registro de motovehiculos correspondiente a tu domicilio legal y hay varias manera de hacerlo, pero para que quede claro, hoy una moto, sin importar si es una «batata» que vale dos mangos, una super CUSTOM o HARLEY DAVISON – LA UNICA DOCUMENTACION VALIDA PARA CIRCULAR y TENER SEGURO ES SEGUN LA LEY VIGENTE = TENER CEDULA VERDE Y TITULO ( Al Igual que un auto nuevo) – El que dice que con los papeles viejos pueden circular sin problemas,miente…….. Solo que hay policias que te dejan circular y como siempre terminas «colaborando» ….. Por ultimo es importante, el Registro Automotor cierra la extensiòn que hizo para poder hacer los papeles de las motos y darlas de alta en OCTUBRE. Que va a pasar luego, nadie lo sabe…………..
6- Cuanto tengas decidido que moto comprar, dependiendo el grado que quieras de originalidad o su estado (si sos un principiante en el tema), te conviene asesorarte con alguien conocedor de la marca y experiencia. porque podes pagar la moto muy barata y despues para ponerla en marcha o completarla te sale una fortuna-
7-Hay muchos Clubes de Motos y Motoqueros en el pais que seguro te van a dar una mano porque hay un gran espiritu de solidaridad en este ambiente.
8-Una vez que tengas tu moto lista para disfrutarla , te aconsejo reunirte en algun Club de tu marca o zona para compartir salidas, esperiencias y encuentros. O Incribirte en algùn foro de Internet.
9-Por ùltimo los encuentros es el mejor lugar para conseguir informaciòn y compratir con otros que tenemso el mismo espiritu y pasiòn por las » DOS RUEDAS»- Los principales son los que organiza el CLUB DE MOTOS CLASICAS ARGENTINA – A.M.A.L.P. (de La Plata ) – AUTOCLASICA ( Evento en el hipodromo de San Isidro) – El encuentro de EPIDEMIA MC MOTOCLUB – y otros mas en distintas provincias y localidades-
Autor: HENRY63